3. 促进体制内就业机制转换在中国的特殊作用之一在于,它被作为一种利用现有资源、把下岗职工、失业人员组织起来进行创业和就业的行动,促进了体制内就业机制的转换。
4. 提高用工效率,进而提高企业的经济效率满足用工单位需求的微观功能是它较基本的作用。首先,并不适合所有企业。只有当企业有用工需求,同时有资金实力、能够租赁得起工时,才会考虑使用用工形式;对于本身没有用工需求,或者虽然需要人,但本身用工成本比较低的企业,自然不会对产生需求。
3. 促进体制内就业机制转换在中国的特殊作用之一在于,它被作为一种利用现有资源、把下岗职工、失业人员组织起来进行创业和就业的行动,促进了体制内就业机制的转换。
4. 提高用工效率,进而提高企业的经济效率满足用工单位需求的微观功能是它较基本的作用。首先,并不适合所有企业。只有当企业有用工需求,同时有资金实力、能够租赁得起工时,才会考虑使用用工形式;对于本身没有用工需求,或者虽然需要人,但本身用工成本比较低的企业,自然不会对产生需求。
公路交通专业承包分为公路安全设施和公路机电2个分项,每个分项分为一级、二级。对企业资产、企业主要人员、企业业绩都有一定要求。其中企业主要人员包括公路专业注册建造师,公路相关专业和机械、工业自动化等专业序列职称人员,现场管理人员,技术工人等。
中文名 公路交通专业承包标准
目录
1 基本信息
2 一级标准
▪ 企业资产
▪ 企业主要人员
▪ 企业业绩
▪ 技术装备
3 二级标准
▪ 企业资产
▪ 企业主要人员
▪ 技术装备
4 一级标准
▪ 企业资产
▪ 企业主要人员
▪ 企业业绩
▪ 技术装备
5 二级标准
▪ 企业资产
▪ 企业主要人员
▪ 技术装备
6 承包范围
基本信息
公路交通专业承包分为公路安全设施和公路机电2个分项,每个分项分为一级、二级。
于40人。
(3)持有岗位证书的现场管理人员不少于15人,且员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于20人。 [1]
企业业绩
近5年承担过下列3类中的1类的,质量合格。
(1)完成3条以上一级公路通信、监控、收费综合系统的,累计里程300公里以上。
(2)完成3条以上一级公路通信、监控、收费综合系统的,累计合同额2亿元以上。
(3)完成一级公路通信、监控、收费综合系统单个项目里程100公里以上的和2座以上大于1000米的独立公路隧道机电的。
技术装备
具有下列机械设备:
(1)RCL测试仪4台;
(2)线缆测试仪4套;
(3)视频测量仪、视频信号发生器4套;
(4)串行数据分析仪4套;
(5)通信测试分析系统4套;
(6)混合信号示波器2台;
(7)光纤熔接机2套;
(8)光功率计2套;
(9)光衰减器2套;
(10)数字**表2套;
(11)CATV测试验收仪2套;
(12)多用表校准仪1台。
具有下列机械设备:
(1)升降机或吊车2台;
(2)热溶或常温划线机8台;
(3)放线设备2台;
(4)底漆高压喷涂机2台;
(5)涂层测厚仪2台;
(6)打桩机10台;
(7)交通标志逆反射系数测量仪2台;
(8)逆反射标线测量仪2台;
(9)经纬仪2台;
(10)水准仪2台。
二级标准编辑
企业资产
净资产600万元以上。
企业主要人员
(1)公路专业注册建造师不少于5人。
(2)技术负责人具有8年以上从事技术管理工作经历,且具有公路相关专业中级以上职称或公路专业注册建造师执业资格;公路相关专业和机械、工业自动化等专业中级以上职称人员不少于15人。
(3)持有岗位证书的现场管理人员不少于10人,且员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于12人。
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房屋设计分方案、初步设计、图三个阶段。
各设计阶段主要内容及深度要求:
1、方案设计
方案设计(概念设计)是投资决策之后,由咨询单位将可行性研究提出意见和问题,经与业主协商认可后提出的具体开展建设的设计文件、其深度应当满足编制初步设计文件和控制概算的需要。
2、初步设计
初步设计(基础设计)的内容依项目的类型不同而有所变化,一般来说,它是项目的宏观设计、即项目的总体设计、布局设计、主要的工艺流程、设备的选型和安装设计、土建量及费用的估算等。初步设计文件应当满足编制招标文件、主要设备材料订货和编制图设计文件的需要,是下一阶段图设计的基础。
3、图设计
图设计(详细设计)的主要内容是根据批准的初步设计,绘制出正确、完整和尽可能详细的、安装图纸,包括建设项目部分的详图、零部件结构明细表、验收标准、方法、图预算等。此设计文件应当满足设备材料采购、非标准设备制作和的需要,并注明合理使用年限。
承包范围
一级(公路安全设施分项)
可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等公路安全设程的及安装。
二级(公路安全设施分项)
可承担一级以下公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等公路安全设程的及安装。
一级(公路机电分项)
可承担各级公路通信、监控、收费、干线传输系统、移动通信系统、光(电)缆敷设、紧急电话系统、交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供配电、照明、智能交通管理等机电系统及配套系统的及安装;公路桥梁及隧道健康监测、通风、通信管道等机电系统及配套设备的及安装。
二级(公路机电分项)
可承担一级以下公路通信、监控、收费、干线传输系统、移动通信系统、光(电)缆敷设、紧急电话系统、交通信息采集系统、信息发布系统、中央控制系统、供配电、照明、智能交通管理等机电系统及配套系统的及安装。 [1]
我公司是一家涵盖**、、园林设计及咨询业务的综合性设计机构,公司具有建设部颁发的**行业(燃气、轨道交通除外)**、行业()**、风景园林专项设计**等设计,可承担**设计、设计、风景园林设计、幕墙设计、轻型钢结构设计、智能化设计、照明设计、装饰设计和设程设计等相应范围的**专项设计业务,同时公司具有**颁发的咨询。 公司承担设计的项目类型主要包括:
(1)**类:道路、桥梁、隧道、综合管廊、给水排水、河道等;
(2)类:住宅、商业、办公、体育、文化、、医疗卫生、会展、交通等;
(3)景观类:风景园林规划、公园绿地、滨水景观、特色小镇、美丽乡村等。
在发展历程中,公司坚持以质量求市场,以信誉求发展的原则,奉行精心设计、优质服务、持续改进、追求卓越的质量方针,发挥自身优势,取得了显著的社会和经济效益,在业内赢得了良好的声誉,优质项目连年获得**、省级、市级等各类奖项。 今后的发展中,公司将一贯秉承坚持质量和信誉的原则,汲取经验、与时俱进,努力创造城市建设的美好未来!
一级标准
企业资产
净资产1000万元以上。
企业主要人员
(1)公路专业注册建造师不少于8人。
(2)技术负责人具有10年以上从事技术管理工作经历,且具有公路相关专业高级职称或公路专业一级注册建造师执业资格;公路相关专业和机械、工业自动化等专业中级以上职称人员不少于20人。
(3)持有岗位证书的现场管理人员不少于15人,且员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上技术工人不少于20人。
企业业绩
近5年承担过下列2类的,质量合格。
(1)完成3条以上一级公路安全设施
(含标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等3项以上)的,累计里程300km以上(其中标线、护栏、隔离栅里程均不少于60公里)。
(2)累计完成公路安全设程合同额5000万元以上。 [1]
技术装备
具有下列机械设备:
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二级标准
企业资产
净资产800万元以上。
企业主要人员
(1)公路、机电专业注册建造师合计不少于5人。
(2)技术负责人具有8年以上从事技术管理工作经历,且具有公路相关专业高级职称或公路(或机电)专业一级注册建造师执业资格;公路相关专业和电子、通信、计算机等专业中级以上职称人员不少于20人。
(3)持有岗位证书的现场管理人员不少于10人,且员、安全员、造价员等人员齐全。
(4)经考核或培训合格的中级工以上的技术工人不少于10人。
(5)技术负责人(或注册建造师)主持完成过本类别业绩不少于2项。 [1]
技术装备
具有下列机械设备:
(1)RCL测试仪2台;
(2)线缆测试仪2套;
(3)视频测量仪、视频信号发生器2套;
(4)串行数据分析仪2套;
(5)通信测试分析系统2套;
(6)混合信号示波器1台;
(7)光纤熔接机1套;
(8)光功率计1套;
(9)光衰减器1套;
(10)数字**表1套;
(11)CATV测试验收仪1套;
(12)多用表校准仪1台。